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Salvamotori

Il salvamotore è un dispositivo elettromeccanico che protegge un singolo motore elettrico da condizioni di sovraccarico, fluttuazioni della corrente di ingresso o interruzioni non programmate del circuito principale. Salvaguarda il motore da guasti di linea o da squilibri nei motori trifase. Un salvamotore consente di risparmiare spazio e costi, fornendo una protezione senza fusibili che spegne istantaneamente i motori per evitare danni. Perché installare un salvamotore a protezione? In caso di sovraccarico, cortocircuito o perdita di fase, il salvamotore disconnette automaticamente il circuito evitando eventuali danni al motore, oltre a garantire la sicurezza generale dell’impianto. Quando interviene il salvamotore? Il salvamotore interviene nei seguenti casi: ● Avviamento del motore troppo lento ● Troppi avviamenti ravvicinati ● Rete instabile con eccessive variazioni di tensione o di frequenza ● Rotore bloccato Principali Brand per i Salvamotori In vi è una vasta gamma di soluzioni pronte a proteggere i sistemi da sovraccarico e cortocircuito, oltre che al controllo del motore. Si possono trovare i prodotti dei migliori leader di mercato come Siemens, Schneider Electric, ABB, Eaton, Hager, Lovato ed altri ancora.

1748 prodotti

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  • SIEMENS
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    • Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 9...12.5 A

    • Con protezione da sovraccarico termico:

    • Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritardato: 260...260 A

  • Voto green
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    • Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 0...0 A

    • Con protezione da sovraccarico termico: no

    • Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritardato: 155...155 A

  • Voto green
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    • Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 1...1.6 A

    • Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritardato: 19...19 A

    • Sensibile a guasto di fase:

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  • SCHNEIDER ELECTRIC
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    • Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 30...30 A

    • Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritardato: 750...750 A

    • Sensibile a guasto di fase: no

  • SCHNEIDER ELECTRIC
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    • Con protezione da sovraccarico termico: no

    • Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritardato: 480...1120 A

    • Sensibile a guasto di fase: no

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    • Tipologia di azionamento: Interruttore a pulsante

    • Colore dell'adattatore a innesto: Rosso

    • Esecuzione protezione motore: Sganciatore termico/magnetico

  • SIEMENS
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    • Con protezione da sovraccarico termico:

    • Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritardato: 225...225 A

    • Sensibile a guasto di fase: no

  • SCHNEIDER ELECTRIC
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    • Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 20...50 A

    • Con protezione da sovraccarico termico:

    • Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritardato: 850...850 A

  • SCHNEIDER ELECTRIC
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    • Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 15...60 A

    • Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritardato: 90...900 A

    • Sensibile a guasto di fase: no

  • ABB SPA
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    • Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 10...16 A

    • Con protezione da sovraccarico termico:

    • Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritardato: 240...240 A

  • SIEMENS
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    • Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 4.5...6.3 A

    • Con protezione da sovraccarico termico:

    • Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritardato: 130...130 A

  • SCHNEIDER ELECTRIC
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    • Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 2.9...7 A

    • Con protezione da sovraccarico termico:

    • Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritardato: 119...119 A

  • SCHNEIDER ELECTRIC
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    • Intervallo di regolazione sganciatore di sovraccarico: 125...125 A

    • Intervallo di regolazione dell'attivatore di corto circuito non ritardato: 1700...1700 A

    • Sensibile a guasto di fase: no