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Tensione di rete: 380...480 V
Numero di fasi d'entrata: 3
Frequenza di rete: 50/60 Hz
Accedi per visualizzare prezzi e disponibilitàAccessorio: sì
Parte di ricambio: no
Tipo di accessorio/parte di ricambio: Resistenza di frenata
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Tensione di rete: 380...480 V
Numero di fasi d'entrata: 3
Frequenza di rete: 50/60 Hz
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Potenza nominale motore trifase, circuito standard, a 230 V: 110 kW
Tensione d'esercizio nominale Ue: 200...480 V
Corrente d'esercizio nominale Ie a 40°C Tu: 370 A
Accedi per visualizzare prezzi e disponibilitàVarianti di prodotto disponibiliPotenza nominale motore trifase, circuito standard, a 400 V: 7.5 kW
Tensione d'esercizio nominale Ue: 200...600 V
Corrente d'esercizio nominale Ie a 40°C Tu: 16 A
Accedi per visualizzare prezzi e disponibilitàTensione di rete: 200...240 V
Numero di fasi d'entrata: 1
Frequenza di rete: 50/60 Hz
Accedi per visualizzare prezzi e disponibilitàTensione di alimentazione pilota nominale per AC 60 hz: 230...230 V
Tipo di avviatore motore: Starter a inversione
Con attivatore di corto circuito: no
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Potenza nominale motore trifase, circuito standard, a 230 V: 30 kW
Tensione d'esercizio nominale Ue: 200...480 V
Corrente d'esercizio nominale Ie a 40°C Tu: 113 A
Accedi per visualizzare prezzi e disponibilitàVarianti di prodotto disponibili
Potenza nominale motore trifase, circuito standard, a 230 V: 55 kW
Tensione d'esercizio nominale Ue: 200...480 V
Corrente d'esercizio nominale Ie a 40°C Tu: 210 A
Accedi per visualizzare prezzi e disponibilitàVarianti di prodotto disponibiliTensione di rete: 380...480 V
Numero di fasi d'entrata: 3
Frequenza di rete: 50/60 Hz
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Tensione di rete: 380...480 V
Numero di fasi d'entrata: 3
Frequenza di rete: 50/60 Hz
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Tensione di rete: 200...240 V
Numero di fasi d'uscita: 3
Numero di fasi d'entrata: 1
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Tensione di rete: 380...480 V
Numero di fasi d'uscita: 3
Numero di fasi d'entrata: 3
Accedi per visualizzare prezzi e disponibilitàTensione di alimentazione pilota nominale per AC 60 hz: 460...460 V
Tipo di avviatore motore: Starter diretto
Con attivatore di corto circuito: no
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