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SIEMENS - SIE6XV18300MH10 SHIPBOARD CABLE SIENOPYR YARD GOOD - 6XV18300MH10

SIEMENS
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Caratteristiche principali

  • Classe del conduttore - Classe 2 = multifilare

  • Numero di fili - 2

  • Materiale del rivestimento - Altro

  • Ritorcitura - Fascio

  • Categoria - Altro

Confezione

  • 1 M

Valutazione del prodotto verde

Voto green

EAN

4019169403825

Codice prodotto

SIE6XV18300MH10

Cod. produttore

6XV18300MH10

Produttore

SIE

Classe del conduttore:

Classe 2 = multifilare

Numero di fili:

2

Materiale del rivestimento:

Altro

Ritorcitura:

Fascio

Categoria:

Altro

Colore del rivestimento:

Nero

Elemento ritorto:

Coppie

Schermatura su ritorcitura:

Film + treccia

Diametro del conduttore:

0.67 mm

Numero di elementi del trefolo:

1

Terreno:

no

Schermatura tramite elemento ritorto:

Senza

Marcatura filo:

Colore

Superficie conduttore:

Lucido

Specifica isolamento fili:

Polietilene (PE)

Rivestimento protettivo:

Senza

Isolamento filo:

Altro

Specifica materiale mantello:

Altro

Classe di reazione al fuoco secondo EN 13501-6:

Senza

Diametro esterno circa:

9.799999999 mm

Min. raggio di piegamento consentito, utilizzo flessibile con guida:

196 mm

Min. raggio di piegamento consentito, utilizzo flessibile/libertà di movimento:

196 mm

Min. raggio di piegamento consentito, utilizzo stazionario/posa fissa:

196 mm

Temperatura esterna cavo ammiss., in movimento:

-35...80 °C

Temperatura esterna cavo ammiss., posa fissa:

-35...80 °C

cavo PROFIBUS per impiego navale SIENOPYR, cavo in rame per posa su navi e unità offshore, fornibile a metraggio unità di fornitura max. 1000 m/ min. 20m. SIMATIC NETCaviSIENOPYR FR ship cableCavo privo di alogeni, resistente al calpestio, difficilmente infiammabile, con omologazione navale per linstallazione fissa su navi e unità offshore, in locali e su ponti aperti. Il cavo non è adatto per la posa permanente nellacqua.Contattazione dello schermo affidabile e scarico di tiro nonché buona schermatura EMC. Rete immune ai disturbi grazie al cavo schermato a due fili intrecciato. Concetto di messa a terra omogeno tramite lo schermo esterno del cavo di bus ei morsetti di messa a terra dei bus-terminal. Assenza di silicone, quindi idoneità allimpiego nellindustria automobilistica (ad es. in linee di verniciatura). Facile determinazione della lunghezza grazie alla marcatura in metri.

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